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[DhtmlXQ_title]1959年个人赛（第1届全运会）第5轮[/DhtmlXQ_title]
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[DhtmlXQ_open]C51 五六炮左边马对屏风马[/DhtmlXQ_open]
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[DhtmlXQ_comment0]《中国象棋年鉴》1990 P449||《中国象棋棋王经典对局选》||第29页||这里介绍的一局棋，是两位特级大师当年在第一届全运会中国象棋决赛中一局精彩的战斗。经大会评选为“最好的一局棋”。当时李义庭是58年的全国冠军，王嘉良56、57年两届全国亚军，他们风华茂，智勇兼施，最后并列本届亚军。这局棋的特点，正如评委指出的，布局新颖，不落常套，双方在互求复杂的变化中，寻找胜利的可能，着法紧凑，拼杀猛烈，一方弃子夺先，棋局上几度出现惊骇险恶，扣人心弦，变化极其复杂的场面。双方在残局阶段，经过深谋远虑，反复推敲，终于化险为夷，杀罢成和。总的说来，双方在这局棋中走出了不少妙着，基本上未出差错。这局棋在一定程度上体现了解放十年来,中国象棋技术水准的成长，下面我们把它介绍，并加以评注。[/DhtmlXQ_comment0]
[DhtmlXQ_comment10]黑方第三回合先挺三路卒，目的不让红方挺七兵。因李义庭用中炮七兵布局较多，这样，可以打乱对方布局部署。现在红方采用五六炮对黑方进三卒的攻势，这是一种平稳的攻法，黑方开右车，这是对付五六炮的新变。当时较常见应法：（一）炮8进2，目的在封红左车,红方则接走兵七进一，卒3进1，车二进四红，仍占先；（二）马3进2，兵3进1，象3进5，炮6进3，马2退3，车9平8，红亦占先。[/DhtmlXQ_comment10]
[DhtmlXQ_comment12]飞左象，是与上一步车相配合的，是对付五六炮一种创新的尝试。[/DhtmlXQ_comment12]
[DhtmlXQ_comment17]如改走炮五进四，马7进5，车7平5，得中兵后仍有先手。现在高巡河车，是避免兑子，希望在复杂局面中谋求攻势。[/DhtmlXQ_comment17]
[DhtmlXQ_comment24]黑方从第九回合进炮邀兑，到现在的高车扼守卒行，一系列着法，弈来紧凑有力，使局势透松。现在还有平车捉炮及退炮打车的反击。[/DhtmlXQ_comment24]
[DhtmlXQ_comment32]平炮兑车，谋求活跃窝心马子力，并为以后弃子夺先准备条件。如改走马5进3，则炮6进6，炮8平9，车2平8，车8进1，炮6平1，马7退9，兵3进1，局势平淡。[/DhtmlXQ_comment32]
[DhtmlXQ_comment33]兑车易成和局，平车企图攻击窝心马的弱点，配合七路马和士角炮进击。[/DhtmlXQ_comment33]
[DhtmlXQ_comment35]图1[/DhtmlXQ_comment35]
[DhtmlXQ_comment40]如图1形势，红方进车助道，下一步有马七进八杀棋。黑方马5进3后，现在炮打边兵弃子对杀，实现了原来的计划，从而掀起了第一次拼博高潮。[/DhtmlXQ_comment40]
[DhtmlXQ_comment48]至此，红方多子，少相，黑方虽少一子，但多卒有攻势，各有千秋。[/DhtmlXQ_comment48]
[DhtmlXQ_comment51]黑方炮打中兵，使局势复杂化。如车吃中兵，则易成和局。现在，红方上相是谨慎着法。如改走仕5进4，则炮5退1，那样局势也很复杂，难以定评。[/DhtmlXQ_comment51]
[DhtmlXQ_comment52]图2||黑方退炮后，红方左翼将受严重威胁，红车又不能开到左翼增援，情况紧急，局势进入第二高潮。[/DhtmlXQ_comment52]
[DhtmlXQ_comment64]红方在惊险局势下，从第27回合进马，到现在兑去了凶炮，一系列进攻和解困，弈来机警细腻，终于化险为夷。兑炮后，一方多子，一方多卒，双方在残局中着法正常，终成正和。[/DhtmlXQ_comment64]
[DhtmlXQ_comment85]和[/DhtmlXQ_comment85]
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