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[DhtmlXQ_adddate]2014-02-10 17:26:10[/DhtmlXQ_adddate]
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[DhtmlXQ_title]四川 李少庚 负 北京 蒋川[/DhtmlXQ_title]
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[DhtmlXQ_open]C86 中炮巡河炮对屏风马 红左马盘河右横车对黑左马外盘河[/DhtmlXQ_open]
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[DhtmlXQ_event]2010年伊泰杯全国象棋精英赛[/DhtmlXQ_event]
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[DhtmlXQ_place]巨力国际大酒店[/DhtmlXQ_place]
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[DhtmlXQ_date]2010-05-09 09:0[/DhtmlXQ_date]
[DhtmlXQ_result]黑胜[/DhtmlXQ_result]
[DhtmlXQ_red]四川 李少庚[/DhtmlXQ_red]
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[DhtmlXQ_comment0] 这是前不久结束的伊泰杯精英赛最后一轮李少庚与蒋川争冠的对局,由李少庚执先。|| 在对局实践中,笔者先手几乎不用中炮,后手应对巡河炮的机会也鲜有。不过为了丰富自己对于布局的认识,我还是决定尝试性地拆解一下这个棋局。这里的拆解不是仅仅靠个人简单直观性的理解,而是抱着几部相关的纸质棋书和电子棋谱来拆解的。[/DhtmlXQ_comment0]
[DhtmlXQ_comment8]因为中防未固,黑方布成屏风马,加强中路,正招。黑方此时不宜改走炮2进4。否则;红方兵五进一,快速在黑方的中路展开进攻。那样,黑方中路急需补棋,根本没有时间以过河炮为先锋开辟对攻战场。[/DhtmlXQ_comment8]
[DhtmlXQ_comment9]至此形成中炮巡河炮对屏风马的局面。[/DhtmlXQ_comment9]
[DhtmlXQ_comment10]黑方左马外肋封车,中防似乎有所削弱。其实,黑方不怕红方中路急攻;因为红方双车的出路迂回,难以跟上急攻的步调,黑方反过来却可以借红方规模不足的中路急攻来补强阵型。就像下围棋一样,攻击不力,反而把人家的阵型撞厚,那无益于资敌而自损!!![/DhtmlXQ_comment10]
[DhtmlXQ_comment11]红方左马盘河,一方面对黑方的中路形成一定威胁,另一方面在左翼形成封闭阵型,影响黑方右车的出路。[/DhtmlXQ_comment11]
[DhtmlXQ_comment13]不急于强取中路,而是启动左横车,加快主力的出动,正确的选择。常言道:欲速不达。演变如下:[/DhtmlXQ_comment13]
[DhtmlXQ_comment14]由于车马炮三子连珠,线路重复,黑方左车矮起横出,改变自相重叠的子力位置。这一手本来谈不上多么新奇;但是,遍查1992年孙志伟、刘海亭编著的《新巡河炮对屏风马》,没有见到这个变例。至少这个走法的出现晚于1992年。是否这个走法属于蒋川个人的创新,这还不好轻易下结论。[/DhtmlXQ_comment14]
[DhtmlXQ_comment16]互起双横车。由于黑方的阵型协调稳固,红方不易切入。红方的阵型则存在一些弱点:其左翼相对封闭,比较安全;其右翼开放,右马无根,底相也需要防护。因此,黑方具备从红方右翼切入的进攻机会。红方的当务之急是及时弥补三路线的弱点。此时黑方也可改走马8进7,将是双方各有千秋的局面。演变如下:[/DhtmlXQ_comment16]
[DhtmlXQ_comment17]红方抢先控制棋盘上唯一的公共通道,似乎不错。其实,这并非急所,还是应该炮五平七,及时调整阵型,消除三路弱点。自身有弱点不去及时解决,反而急着抢占通道、向前线投送兵力,这就错置了攻守之间的关系。即使把右肋让给黑方,红方补起中相以后黑方肋车也没有好的落点可选。演变如下:[/DhtmlXQ_comment17]
[DhtmlXQ_comment20]黑方退炮,用意深远,打算车前炮后强夺红方八路要道,使得红方左车出路不畅。[/DhtmlXQ_comment20]
[DhtmlXQ_comment26]无论红方是否兑炮,黑方都已经达成先期的战术目的。前面我说红方第9手车一平四有问题,现在就得到了证实。如果红方及早卸炮调形,黑方没有机会强制性地打开红方左翼![/DhtmlXQ_comment26]
[DhtmlXQ_comment27]以炮换马,后来辗转导致黑方7卒渡河。如果接受兑炮,黑方要么7卒渡河的过程变得更简单,要么就是形势大优。演变如下:[/DhtmlXQ_comment27]
[DhtmlXQ_comment29]因为担心黑方炮2平1,红方退车胁炮,防止边兵被强夺。[/DhtmlXQ_comment29]
[DhtmlXQ_comment40]黑方借势中卒渡河。[/DhtmlXQ_comment40]
[DhtmlXQ_comment56]经过艰苦努力,红方消灭了黑方的过河中卒;然而,黑方的另一个过河卒却趁机取得了封压红方右马的优越位置。[/DhtmlXQ_comment56]
[DhtmlXQ_comment61]由于形势已非,黑方卖个破绽,自我解嘲。如硬撑着走马四退三,那也只能眼看着黑方表演。演变如下:[/DhtmlXQ_comment61]
[DhtmlXQ_comment62]红方认负。||||总结:断断续续三天,这个棋评的写作终于结束了。李少庚在创造个人历史的机遇来临的时候掉了链子。这是因为他的心理负担不由自主地加重了,出现了患得患失的心理问题。如果求稳,那就选飞相局。如果求攻,那就走中炮局。李少庚恰恰选择了步调较慢的中炮巡河炮缓开车,既想着求攻,也想着求稳,心态矛盾。尽管选择了中炮巡河炮这个相对稳健的中炮体系,李少庚却不遵循这个布局先稳后攻的原则,不是及时调整和稳固阵型,而是先把右车放在便于进攻的右肋要道上,这就是他在攻守之间首鼠两端的具体表现。从整体指导思想到具体的战术抉择都是自相矛盾的,李少庚岂能不败?[/DhtmlXQ_comment62]
[DhtmlXQ_comment1_69]如改走帅六进一,黑方得车胜。演变如下:[/DhtmlXQ_comment1_69]
[DhtmlXQ_comment1_74]红方双士尽失,难以防范黑方车炮卒的绞杀。[/DhtmlXQ_comment1_74]
[DhtmlXQ_comment2_74]黑方得车胜。[/DhtmlXQ_comment2_74]
[DhtmlXQ_comment3_29]如改走马六进七,黑方大优。[/DhtmlXQ_comment3_29]
[DhtmlXQ_comment3_32]黑方7卒渡河,取得优势。[/DhtmlXQ_comment3_32]
[DhtmlXQ_comment4_38]黑方大优。[/DhtmlXQ_comment4_38]
[DhtmlXQ_comment5_25]以下黑方左炮如何避捉,都是红方略优的局面;因为黑方右翼车炮受到牵制。[/DhtmlXQ_comment5_25]
[DhtmlXQ_comment6_29]双方各有千秋。本变例来源于动态棋谱《布局大全》。[/DhtmlXQ_comment6_29]
[DhtmlXQ_comment7_16]红方中炮击出,但双车晚出,右马不活,巡河炮和中炮也缺少呼应,阵法缺乏整体协同,有悖于中炮巡河炮徐图进取、均衡布子的原则。[/DhtmlXQ_comment7_16]
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