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[DhtmlXQ_title]【桔梅研究会】五七炮对屏风马挺7卒 第二局 炮2进4式（一）[/DhtmlXQ_title]
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[DhtmlXQ_open]C66 五七炮对屏风马进７卒 红左直车对黑右直车右炮过河[/DhtmlXQ_open]
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[DhtmlXQ_author]独孤求索[/DhtmlXQ_author]
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[DhtmlXQ_comment12] 右炮封车，是兼顾两翼、柔中带刚的应法（它比炮8进4稳健，比炮2进2又显积极）。此种弈法早就在实战中出现过，但因效果不太理想，而未能引起棋手们的重视。后经广东队深入研究，加以改进后，在1999年全国个人赛上由“岭南双雄”吕钦和许银川率先使用，从而使这一沉寂多年的老式应着又趋于流行。[/DhtmlXQ_comment12]
[DhtmlXQ_comment13] 升巡河车意在和九路马取得配合，借以打破黑方的封锁。如改走车二进六，则马7进6，下伏卒7进1再马6进4的先手，红方无趣。[/DhtmlXQ_comment13]
[DhtmlXQ_comment14] 跃马河口，和过河炮遥相呼应（虽造成8路车炮脱根，但赖有卒7进1之运用），是虚中有实的弹性应法。此时另有炮8平9和象3进5两种变化，将分别在（二）、（三）中详细论述。[/DhtmlXQ_comment14]
[DhtmlXQ_comment16] 补象巩固中路，待机反击，这是目前实战中采用最多的应着。亦可考虑改走卒7进1，以下车二平三，炮8平5，车三平四，车8进4，黑方也可一战。[/DhtmlXQ_comment16]
[DhtmlXQ_comment17] 如改走车二平八，则车2进5，马九进八，炮2平5，马三进五，马6进5，炮七进四，士6进5，黑马控制中心，黑车将从肋道杀出，左翼潜藏反击，前景较为乐观。[/DhtmlXQ_comment17]
[DhtmlXQ_comment18] 冲卒反击，正当其时。如误走马6进5？则车八进三，马5进3，车八退一，红方得子大占优势。[/DhtmlXQ_comment18]
[DhtmlXQ_comment20] 如改走马6进5，则车三平二，马5退6，车二平四，炮2平7，车四进一（接受弃子，当仁不让。如略带迟疑而改走马三进五，黑则炮8平7紧逼，相三进一，车8进8，马五进四，前炮进3，仕四进五，前炮平9，黑方弃子后攻势猛烈），炮7进3，帅五进一（如走仕四进五，则炮8进6再炮7平9，黑方弃子后有攻势）！炮8进6，车八进二！卒3进1，马八进七，红方有惊无险，多子占优。[/DhtmlXQ_comment20]
[DhtmlXQ_comment21] 补仕寻求多变，是执先方应有的态度。如改走马三进五，则马6进5，车三平二，马5退6，车二平四，车2进4，红无便宜。[/DhtmlXQ_comment21]
[DhtmlXQ_comment24] 平炮瞄马弃子取势，应着积极。如改走马6退7忍让，则炮七平八，炮5平2，马三进五，马7进8，车四平三，红方占先。[/DhtmlXQ_comment24]
[DhtmlXQ_comment30] （图）|| 不忙于追回失子，而先补一手士，看似有悖常理，实则是对局势正确审视后而做出的大胆抉择。其理论依据在于黑方可凭借己方双炮的有利位置，对红方较为薄弱的阵形（尤其是红方的中路）构成强有力的牵制为前提，进而运用缠绕攻击等战术，力争在战略上获得主动。这种“前卫”式的战法，是现代棋艺理论向纵深发展的标志。以往黑方均走直观的车8平2，以下马八进九，车2进2，炮七进四，炮7进5，车四退一，黑虽追回失子，但各子分散缺乏配合，而红方退车占据巡河要道后，既可弥补中路弱点，又可引出边马参战，加之七路炮制住黑方3路马，全盘气息通畅，显占先手。这正是黑方“右炮封车式”应着多年沉寂的主要原因。|| 如图形势，红方在实战中出现过三种走法：甲、马八进九；乙、相三进一；丙、兵三进一。现分述如下：[/DhtmlXQ_comment30]
[DhtmlXQ_comment31] 甲、马八进九|| 进马先行消除黑方车8平2的凌逼，这是红方第一感的下法。[/DhtmlXQ_comment31]
[DhtmlXQ_comment34] 挺卒活马，含蓄有力。以下两种选择黑均不利：①炮5平7，仕五进四，车4进2，马九进八，前炮进3，炮五平三，炮7进5，仕四进五，车4退2，马八进七，车4退2，相三进五；②车4进2，马九进八，炮7进5，车四平五，车4退2，马八进七，车4退2，炮五进三，卒5进1，兵七进一，这两种下法，黑方虽能吃回失子，但红方可借机转换，取得多兵及子力占位优势，黑方前景黯淡。[/DhtmlXQ_comment34]
[DhtmlXQ_comment35] 另有马三退一不甘平淡的选择，以下马3进4，炮七平八，卒3进1，炮八进七，象3进1（飞边象保持中路厚实，攻守两利。如走士5退4，则炮八退六，车4平8，兵七进一，车8进3，帅五平六，炮7进7，帅六进一，炮7退1，帅六进一！士6进5，车四平六，马4退3，兵七进一，对攻中似属红方易走），炮八退六，车4平8，双方对攻，机会相当。[/DhtmlXQ_comment35]
[DhtmlXQ_comment36] 此时捉炮，恰到好处。[/DhtmlXQ_comment36]
[DhtmlXQ_comment46] 经过转换，局势趋于平淡，形成红方稍好的残局。[/DhtmlXQ_comment46]
[DhtmlXQ_comment1_40] 飞边象保持中路厚实，攻守两利。如走士5退4，则炮八退六，车4平8，兵七进一，车8进3，帅五平六，炮7进7，帅六进一，炮7退1，帅六进一！士6进5，车四平六，马4退3，兵七进一，对攻中似属红方易走。[/DhtmlXQ_comment1_40]
[DhtmlXQ_comment1_42] 双方对攻，机会相当。[/DhtmlXQ_comment1_42]
[DhtmlXQ_comment2_53] 对攻中似属红方易走。[/DhtmlXQ_comment2_53]
[DhtmlXQ_comment3_45] 黑方虽能吃回失子，但红方可借机转换，取得多兵及子力占位优势，黑方前景黯淡。[/DhtmlXQ_comment3_45]
[DhtmlXQ_comment4_43] 黑方虽能吃回失子，但红方可借机转换，取得多兵及子力占位优势，黑方前景黯淡。[/DhtmlXQ_comment4_43]
[DhtmlXQ_comment5_31] 乙、相三进一|| 明知黑有车8平2的手段，红方却“视而不见”，径自飞相活马，着法别具一格。[/DhtmlXQ_comment5_31]
[DhtmlXQ_comment5_32] 平车捉马，势在必然（否则红马三进五出击，黑方难以收拾）。由于有了士4进5和红相三进一的交换，黑方显然有利可图。[/DhtmlXQ_comment5_32]
[DhtmlXQ_comment5_39] 经过转换，黑方追回失子，红方则顺水推舟，乘机跃出三路马，双方可谓互有所得。现红退车守住巡河，让出中马出击点，仍具稍先之势。[/DhtmlXQ_comment5_39]
[DhtmlXQ_comment5_40] 正着。如改走炮7平6，则相一退三，车1退1，炮七进四，车1平3，马五进七，车3平7，兵一进一，红方占先。[/DhtmlXQ_comment5_40]
[DhtmlXQ_comment5_42] 平炮士角，避开红方马五进四的先手攻击，自然之着。[/DhtmlXQ_comment5_42]
[DhtmlXQ_comment5_44] 扬象顶马，刻不容缓。如改走车1退1，则马三进二，炮6平8，车四平三，黑有失子危险。[/DhtmlXQ_comment5_44]
[DhtmlXQ_comment5_52] 双方大体均势。[/DhtmlXQ_comment5_52]
[DhtmlXQ_comment6_47] 黑有失子危险。[/DhtmlXQ_comment6_47]
[DhtmlXQ_comment7_47] 红方占先。[/DhtmlXQ_comment7_47]
[DhtmlXQ_comment8_31] 丙、兵三进一|| 弃兵活马，摆脱黑方7路炮的牵制。强行保持多子之势，是最富于变化的选择，当然随之而来的风险亦不可避免。[/DhtmlXQ_comment8_31]
[DhtmlXQ_comment8_34] 平车控肋，简明有力。如试图削弱红方中路防御，而改走车7平2顿挫，则马八进九，车2平4，车四退二，炮7进3，炮五进一！车4进2，马九进八，卒3进1，炮五退一！车4退2，马八退六，炮7平1，炮七平六，炮1进4，炮六退二，再兑一子，化解黑方攻势，红方稳占多子优势。[/DhtmlXQ_comment8_34]
[DhtmlXQ_comment8_35] 退车占据要道，是类似局面下的惯用手法。此外另有马一进二的变着（如走炮七进四，则车4退2，炮七退二，车4进3，黑车抢占兵线后，红有顾忌），以下卒3进1，车四退二，马3进4，马二退四，车4进3，马八进九，象5进7！炮五进二，车4退1，相三进五，车4平3，马九进八，车3退1，车四进二，马4退3，车四平三，炮7平5，红方虽多一相，但黑方多双卒，仍是各有顾忌。[/DhtmlXQ_comment8_35]
[DhtmlXQ_comment8_36] 好棋。进炮骑河，既可限制红平中车，又可炮击边兵展开攻势。此手是黑方弃子取势的点睛之笔。[/DhtmlXQ_comment8_36]
[DhtmlXQ_comment8_37] 炮击3卒，顺势腾出马位，防黑方将5平4作杀。[/DhtmlXQ_comment8_37]
[DhtmlXQ_comment8_39] 同样阻止黑炮沉底，红应改走马八进九较为工整。[/DhtmlXQ_comment8_39]
[DhtmlXQ_comment8_44] 进炮打车之后，再跃出右马，使红车不能平中兑子简化，弈来颇为紧凑。[/DhtmlXQ_comment8_44]
[DhtmlXQ_comment8_48] 至此红方多子，黑方多卒且有攻势，双方互有机会。[/DhtmlXQ_comment8_48]
[DhtmlXQ_comment9_35] 如走炮七进四，则车4退2，炮七退二，车4进3，黑车抢占兵线后，红有顾忌。[/DhtmlXQ_comment9_35]
[DhtmlXQ_comment9_52] 红方虽多一相，但黑方多双卒，仍是各有顾忌。[/DhtmlXQ_comment9_52]
[DhtmlXQ_comment10_38] 黑车抢占兵线后，红有顾忌。[/DhtmlXQ_comment10_38]
[DhtmlXQ_comment11_49] 再兑一子，化解黑方攻势，红方稳占多子优势。[/DhtmlXQ_comment11_49]
[DhtmlXQ_comment12_35] 黑虽追回失子，但各子分散缺乏配合，而红方退车占据巡河要道后，既可弥补中路弱点，又可引出边马参战，加之七路炮制住黑方3路马，全盘气息通畅，显占先手。这正是黑方“右炮封车式”应着多年沉寂的主要原因。[/DhtmlXQ_comment12_35]
[DhtmlXQ_comment13_29] 红方占先。[/DhtmlXQ_comment13_29]
[DhtmlXQ_comment14_26] 红无便宜。[/DhtmlXQ_comment14_26]
[DhtmlXQ_comment15_25] 接受弃子，当仁不让。如略带迟疑而改走马三进五，黑则炮8平7紧逼，相三进一，车8进8，马五进四，前炮进3，仕四进五，前炮平9，黑方弃子后攻势猛烈。[/DhtmlXQ_comment15_25]
[DhtmlXQ_comment15_27] 如走仕四进五，则炮8进6再炮7平9，黑方弃子后有攻势。[/DhtmlXQ_comment15_27]
[DhtmlXQ_comment15_31] 红方有惊无险，多子占优。[/DhtmlXQ_comment15_31]
[DhtmlXQ_comment16_32] 黑方弃子后攻势猛烈。[/DhtmlXQ_comment16_32]
[DhtmlXQ_comment17_21] 红方得子大占优势。[/DhtmlXQ_comment17_21]
[DhtmlXQ_comment18_24] 黑马控制中心，黑车将从肋道杀出，左翼潜藏反击，前景较为乐观。[/DhtmlXQ_comment18_24]
[DhtmlXQ_comment19_20] 黑方也可一战。[/DhtmlXQ_comment19_20]
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