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[DhtmlXQ_title]第9局 飞相局对左中炮挺7卒[/DhtmlXQ_title]
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[DhtmlXQ_open]A28 飞相转屏风马对左中炮[/DhtmlXQ_open]
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[DhtmlXQ_event]全国个人决赛[/DhtmlXQ_event]
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[DhtmlXQ_place]弈于银川[/DhtmlXQ_place]
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[DhtmlXQ_date]1965-11-13[/DhtmlXQ_date]
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[DhtmlXQ_red]上海胡荣华[/DhtmlXQ_red]
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[DhtmlXQ_remark]徐天利 胡荣华[/DhtmlXQ_remark]
[DhtmlXQ_author]枫云[/DhtmlXQ_author]
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[DhtmlXQ_comment0]胡荣华此届以12胜5和1负积29高分轻取桂冠。高出第二名达四分之多。|||| 1965年出席银川全国大赛时的胡荣华已是棋坛的第一号||风云人物了，声威日隆众所瞩目。但胡荣华并不为所取得的成绩而感到满足，平时他也喜爱下下国际象棋和围棋。他认为棋理是互通的，他山之石可以玫玉，接触其他两棋必可有所借鉴和启发。在与我共同切磋棋艺和相互交谈中，看到国际象棋众多的布局体系深有感触地说：“我们的象棋理论和实践在中、残局方面已达到了相当的高度，但在布局理论的系统研究上，我们的前辈们留给我们的却是太少，太不完善了。我们必须推陈出新，有所发展，有所创造”．几十年的实战证明他是这样说了，也是这样做了。在不断的探索、革新中1964年大赛中献出了飞炮局一举战胜了最主要的劲敌杨官璘，建立了奇勋。在本届大赛中，胡荣华开始对飞相局、反官马以及顺炮、屏风马的某些变例都赋予了新意。对不同的对手，因人而异交替使用，表现出那么的自信而有实效。是呀！他对棋艺的理解已更为深化了。最终以12胜5和1负积29高分而轻取桂冠。高出第二名达4分之多。[/DhtmlXQ_comment0]
[DhtmlXQ_comment4] 胡荣华在全国大赛中首次使用飞相局。廿年来在胡的倡||导下，飞象局布局体系有了很大的丰富和发展，并渐臻完善，成为目前最流行的布局之一。当代象棋理论问题上的某些尖端课题：诸如如何以静制动，如影附形如何移步换形达到有利的转换，如何配置子力，寻求最佳的相对位置，如何争夺战略制高点，如何开拓空间优势，如何创造有利态势以便进入优势残局等等，等等，在飞相局的许多重要变例中得到了体现和印证。现黑方架后手中炮继而挺卒制马，也是对付飞相局的一个常见布局变例。至今浙江陈孝坤大师尚经常采用并增加了许多切实可行的新的变化。[/DhtmlXQ_comment4]
[DhtmlXQ_comment12] 当时用左中炮对付飞相局，曾被认为是有些勉强，容易吃亏。因为先走方可以转化为屏风马布局体系，而毕竟是多走了一步中相。但王嘉良敢于以中炮应战无疑是对此局法有新的构思。果然在逼起红高相后抢起横车准备平车肋道威胁红马。[/DhtmlXQ_comment12]
[DhtmlXQ_comment15] 红相进而复退，虽然有些吃亏，但黑炮2平3亦非佳位。||现红炮巡河暗护左马，子力相当开朗。之后红左马的地位是否能够加强或受攻将在一定程度上决定局势的前景。[/DhtmlXQ_comment15]
[DhtmlXQ_comment16] 近年来也有改走炮3退1，准备跃正马而取得局部的对称局面。[/DhtmlXQ_comment16]
[DhtmlXQ_comment17]？|| 当前形势双方争夺的要点是六路要道，因此红方应考||虑起双横车、再至六路邀兑。此计划若能成功，则左马的灵活性将进一步加大，从而可占得较大的空间优势。因此应先起左横车，走车九进一为好。黑下如炮5平3，车一进一，车4进6，车一平八，前炮平7，炮二平七，象3进5，士六进五，车4退4，车八平六，红出子领先占优。[/DhtmlXQ_comment17]
[DhtmlXQ_comment23]？|| 红方及时反省，至11回合仍成联车之势为时不晚。如图形势应改走车二平八，然而在撑士逐车之后再平六兑车，仍可取得令人满意的阵势。今天当我们评注这局棋时胡荣华微笑地指出：“推陈出新是我们这一代棋手的职责”。当时他对飞相局正在进行初步的探讨、革新和实践。因此对许多变例的研究尚未深入和完善。红第9回合和12回合的两步不明显的软着就是在此背景下出现的。[/DhtmlXQ_comment23]
[DhtmlXQ_comment24] 正着，不能炮3进7，因红士六进五后黑车不能4平5，由于红炮二平五照将抽车。[/DhtmlXQ_comment24]
[DhtmlXQ_comment31] 红15回合伸车巡河加强防线攻守两宜。黑接走前炮平7||取兵防止红兵三进一兑兵活马，这一回合双方都是正着。现红方同样平七捉炮为什么不车八平七呢。主要考虑到如车八平七，黑可炮3平2，局面将有所简化。而车保留在八路线在黑方上右象的情况下进击机会较多。[/DhtmlXQ_comment31]
[DhtmlXQ_comment34] 双方势均力敌，局势进入相持状态。现黑方策马背驰看似并无多大前景，但多少也阻止了红右炮的活动能力。当然舍此也可考虑炮7平8，再炮8进1给红方以某些牵制。[/DhtmlXQ_comment34]
[DhtmlXQ_comment44] 这几回合双方走得都较积极，把相持的局势相对地炸开了。红方取得了九路边兵，但边线暂时被牵制，边马要重新取得有力阵地并非易事。可谓利害参半局势仍是相当。但双方寻暇觅隙的机会增多了。现在都在新形势下重新部署兵力作再战的准备。[/DhtmlXQ_comment44]
[DhtmlXQ_comment46] 战前准备基本就绪。黑方抢先发难。动作虽小却颇有深意。准备诱敌深入，充分体现了王嘉良的战斗风格。[/DhtmlXQ_comment46]
[DhtmlXQ_comment50] 胡荣华明知老王引蛇出洞，但细一盘算也无大碍。艺高胆大，岂肯示弱。24回合跃马进击也是箭在弦上不得不发。否则黑方炮8进1稍作牵制，其后黑方子力的灵活性将大于红方。黑弃7卒诱起高相，再炮8进1不让红相安位。企图使红方阵形出现呆些散乱现象再觅机进击。名家身手弈来耐人寻味。[/DhtmlXQ_comment50]
[DhtmlXQ_comment52] 红方难于整形，只得相退边线暂受委曲。黑却得寸进尺平车捉相妄图强攻。看来是过高地估计了形势。须知欲取一相往返两步，更重要的是红方被牵之边马得以脱颖而出，边兵也将存可能渡河参战。红方有此两利损一相是值得的。静析局势黑方应改走卒5进1为佳。打通卒林最大限度地发挥主力车的能动性，等待战机。这样较多的机会将属于黑方。[/DhtmlXQ_comment52]
[DhtmlXQ_comment60] 27回合红乘机拍马疾进，与久围之左马取得呼应，再镇中炮摆出一付决战的架势。30回合边兵渡河参战局势已开始向有利于胡荣华的方向转化。现黑方不宜立即马8退6，由于车八进二，车3平2，马六进八。兑车后形势对黑方显然不利。故黑方先腾出一手，伸车捉炮然而再准备回马邀兑救出右炮。逆境奋战却是最佳应手。[/DhtmlXQ_comment60]
[DhtmlXQ_comment67]？|| 自找麻烦，是判断上的错觉。其实如图形势最实惠的||着法是马六进五，象3进5，兵九进一，车3进2，车八进三。缺象怕炮，红且有直冲至第三线的边兵助战，车双炮纵横夹击，机会显然多于黑方。[/DhtmlXQ_comment67]
[DhtmlXQ_comment69]改走车八平四较好．[/DhtmlXQ_comment69]
[DhtmlXQ_comment75] 如帅四平五，车6退1，再左炮右移，增加许多进击机||会。[/DhtmlXQ_comment75]
[DhtmlXQ_comment76] 如车6退1，炮二进四，卒5进1，车八平三，红方反先。[/DhtmlXQ_comment76]
[DhtmlXQ_comment106]这一大段双方攻拒有方，进退有序，弈来俱见功夫。现在||决战开始了。[/DhtmlXQ_comment106]
[DhtmlXQ_comment109]红方背水一战，舍此也别无他法。[/DhtmlXQ_comment109]
[DhtmlXQ_comment116]？||失算。应炮6平4，仍是黑方优势。[/DhtmlXQ_comment116]
[DhtmlXQ_comment118]？|| 接连失误。仍应将5退1 ,下如车一退一，炮6平8，车一平二，车8退5，马六进四，将5进1，马六进八，和势。[/DhtmlXQ_comment118]
[DhtmlXQ_comment119]！||冷着精妙。看来王嘉良漏算此着才会有前两招之误。[/DhtmlXQ_comment119]
[DhtmlXQ_comment137] 60回合胡荣华突出妙手，之后催车连袭壅塞于一隅的马炮，算准可以夺回一子，至此再破一象己是胜势了。[/DhtmlXQ_comment137]
[DhtmlXQ_comment179]红胜。|||| 黑86回合如象1退3亦是败势，只是稍慢而已。激战90||回合，开中残进行了全面的较量。布局子力上的部署，中||局相持状态的开拓，双方都力求进取和对攻，高难度的形势判断和运算，等等，对两大高手提出了多么高的要求呀。由于对局限时的制约，临战的紧张心理等因素使得当局者难免出现某些不明显的软着甚至失误。但总的来说，全局自始至终充满着炽烈的战斗气氛，精警之着层出不穷，构成了一个个精采的画面。欣赏之余令人击节不己。[/DhtmlXQ_comment179]
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