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[DhtmlXQ_title]周德裕拟局（二）中炮直车对单提马直车[/DhtmlXQ_title]
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[DhtmlXQ_open]B01 中炮对进右马[/DhtmlXQ_open]
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[DhtmlXQ_comment3]意欲使一路车早出，并可保一、五两路兵，余外再有数着可走。一、兵七进一，先制对方3路卒，不能前进，即以制其3路马，且能通我八线马路，二、兵三进一，先通我马二进三之路；三、马八进七，意欲通我九路车。[/DhtmlXQ_comment3]
[DhtmlXQ_comment4]补士意欲1路车早出，又借士之力可利用2路炮，防彼车一平二后进压我8路马，除此以外，另可走：一、马8进7,是新式屏风马；二、马8进9，成左单提马。某名手多用之，成为单提铁马（另编新课）；三、炮8平6，先平炮以制对方马八进七；四、炮2平1，可以先通1路车；五、象3进5，亦是用单提马，备通9路横车，而复平车于4路。[/DhtmlXQ_comment4]
[DhtmlXQ_comment5]不先开车而先进此兵，是防其乘机走炮8平6，以制我马八进七之路，且进此兵可以制彼3路马卒，故此者仍正着也。此外尚可走：一、车一平二；先通车以制其子；二、炮八平七，亦是攻着，惟我八路马略欠活动；三、马八进七，意取平稳，但须注意对方炮8平6后有伸炮打双之着。[/DhtmlXQ_comment5]
[DhtmlXQ_comment6]固中路以快通车平4，余处可走：一、炮8平6，此是冷着，彼若不提防而走马八进七，炮6进5，炮五进四，马3进5，炮八平四，炮2平5，可反夺先手；二、炮2平1，意取出车捉炮抢先；三，、马8进9，成左单提马势，倘对方走车一平二，则以车9平8应之，使彼车落空。[/DhtmlXQ_comment6]
[DhtmlXQ_comment7]若先走车一平二，炮8平6后，此马不能出矣，故先进马为正着也。舍此外亦可走炮八平七成五七炮形势，意取出边马，以通九路车。[/DhtmlXQ_comment7]
[DhtmlXQ_comment8]遥制其七路马不能进前，另外可走：一、炮8平6，预先避其1路车出，暗窥其七路马；二、马8进9屯边，通我9路车并制对方一路车；三、卒7进1，意取先通马路。[/DhtmlXQ_comment8]
[DhtmlXQ_comment9]对方车由4路出，已活动矣，故我开此车以捉炮，乃是先手，另外可走炮八平九，通九路车以活马。[/DhtmlXQ_comment9]
[DhtmlXQ_comment10]明避其车，暗窥其马，争先之着也。[/DhtmlXQ_comment10]
[DhtmlXQ_comment11]避其6路炮来攻，以救七路马，又避其4路车进迫，及顺便通我九路车。[/DhtmlXQ_comment11]
[DhtmlXQ_comment12]先走马免受其二路车所压，或改走，一、炮2平1，预先避其九路车出；二、马8进7，平稳之着，若能谋出河边，则可进攻。[/DhtmlXQ_comment12]
[DhtmlXQ_comment14]避车！倘改走炮2退2后虽可以平3路保卒以进取，唯对方先用车八进七，复走炮九进四，而我4路车不走则死矣，故退2为自困之着。又若贸然改走炮6进5以攻其马，似可得其双马，而我实多亏一马，宜忌之。[/DhtmlXQ_comment14]
[DhtmlXQ_comment15]乘势进迫！以带我马过河，又可炮取边卒而进攻。[/DhtmlXQ_comment15]
[DhtmlXQ_comment16]退1以避车，胜于退2，盖退1略为活动。[/DhtmlXQ_comment16]
[DhtmlXQ_comment17]（图）||||意欲夺其双卒，或改走炮九进四打边卒亦可，预备再进，以攻其马也。如图形势，红方仍保持先手。||||以上的拟局，是号称“七省棋王”周德裕于本世纪三十年代在香港荷理活道孔圣会内设立《象棋讲座班》印发的教材，原名《象弈讲义》，当时很受棋界的重视，周氏文化水平不高，书内注解系棋友代笔。用教课书的体裁来写棋书，恐怕周氏还是首创，后改名为《周德裕开局48法》，有手抄本。因为是教材，所以基本上一着一解，上面的着法、解说，图式基本上均根据原作，略加删改，以保存原来面目，以利于后人从这些资料中，推算出当时棋坛动态与水平。||||本拟局中。有一点非常重要而又容易忽略的是黑方在第二回合时立即走马8进9而屯边，关于这步棋，周德裕在解说中，不肯定这步棋是否及时，以及后来引起的影响，仅仅轻描淡写的说是某名手的着法，可能他也感到这样定型过早，将使以后的变化单纯，对后手布局在战略上要求灵活多变，难以适合。||||周德裕的布局教材，在当时来讲，是一大改革，曾受到棋坛的重视，就是到今天来欣赏，除了稍欠锋利外，仍有参考价值。[/DhtmlXQ_comment17]
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