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[DhtmlXQ_title]第19局 先锋马局[/DhtmlXQ_title]
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[DhtmlXQ_open]D14 顺炮直车对缓开车 黑过河炮[/DhtmlXQ_open]
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[DhtmlXQ_comment11] 这里，红还有一种车九进一攻法，以下炮2平3，相七进九，车1平2，车九平六，炮3平7，车六进四，卒5进1，炮八进二，马3进5，因红不易进取，近年较少出现。[/DhtmlXQ_comment11]
[DhtmlXQ_comment12] 如图，红走法有炮八平七和车九平八。[/DhtmlXQ_comment12]
[DhtmlXQ_comment14] 红平炮径攻黑3路线，黑则出动已有6个回合未曾动过的车。双方在这个格局下的厮杀曾经流行很长时间。[/DhtmlXQ_comment14]
[DhtmlXQ_comment17] 如图，上世纪七八十年代曾盛行兵七进一，则车2进6，双方将激烈对攻，如：①炮七进二，炮4进5，马三退五，车9进1，车九进二，车9平4，兵七平六（改走车二进四较佳），车4进3，炮七进三，车2退3，黑弃子夺势，红难以把握局面；②相七进儿，车9平8，车二进九，炮7进3，仕四进五，马7退8，炮五进四，炮4平7，黑较优。|| 现红补仕是上世纪90年代出现的稳健走法。[/DhtmlXQ_comment17]
[DhtmlXQ_comment29] 红稍优。[/DhtmlXQ_comment29]
[DhtmlXQ_comment1_14] “缓开车”布局刚刚兴起时，黑多走车1平2，致遭炮八进四封车，以下车9进1，马六进五，车2进3，车八进六，马3进5，兵五进一，马5进6，炮五进五，象7进5，车二进二，红接有车八退二捉炮之着，有望获较优局面。现黑起左横车是近年兴起的走法。|| 如附图，红走法有炮八平七和炮五平七。[/DhtmlXQ_comment1_14]
[DhtmlXQ_comment1_15] 若同红径走炮八平七的第一种变化相比，可以看到，经过车九平八和车9进1这两手棋的交换，黑没有右车直出侵扰红阵的棋，却多了左横车捉红河口马的棋。[/DhtmlXQ_comment1_15]
[DhtmlXQ_comment1_16] 红若走炮八平六不让黑车捉马，则车9平6，马六进七，车6进4，黑骑河车对红不利。[/DhtmlXQ_comment1_16]
[DhtmlXQ_comment1_20] 宁亏一先棋，也不能让红左车发挥威力，正着。[/DhtmlXQ_comment1_20]
[DhtmlXQ_comment1_25] 通常走法为车二平六，兑掉车后下“四马炮”棋。现退马兑子则可保留有车局面，或许便于争取机会。[/DhtmlXQ_comment1_25]
[DhtmlXQ_comment1_29] 局势平稳，均势。[/DhtmlXQ_comment1_29]
[DhtmlXQ_comment2_15] 红把攻打黑3路线的八路炮换成中炮，局面顿显生机和活力。这一创新走法据知是由杨官璘前辈研究布局时提出的。由于目前有关实战所贝见甚少，故只能借2004年“武陵源杯”全国象棋等级赛中出现的一局棋来介绍一二。[/DhtmlXQ_comment2_15]
[DhtmlXQ_comment2_16] 黑或可考虑走车9平4捉马，则马六进七，炮5平6，炮八平九，车4进3，相三进五，象3进5，双方弈成均可接受的对抗之势。[/DhtmlXQ_comment2_16]
[DhtmlXQ_comment2_18] 如图，黑若误走车9平2（企图得子），则炮八进七，车2进8，炮八平九，车2退9，车二进三，红大优。[/DhtmlXQ_comment2_18]
[DhtmlXQ_comment2_20] 黑若车2进4，则仕四进五，红接有兵七进一再炮七进二手段，红优。[/DhtmlXQ_comment2_20]
[DhtmlXQ_comment2_25] 威胁中卒巧得先。[/DhtmlXQ_comment2_25]
[DhtmlXQ_comment2_27] 红接有兵七进一之着，黑不好办。红优。[/DhtmlXQ_comment2_27]
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